Teksti ja kuvat Arto Takalampi
Lantmännen Agro T&T Reinikainen, Kallion Murske ja Koskelan Konepojat muodostavat Nivalan ympäristössä kalkituskolmikon, jolla kalkkiyhteistyö sujuu, osin jo toisessa polvessa. Vaikka ajat ovat maataloudessa haastavat, halukkuus kalkita on pysynyt seudulla korkeana ja kalkin menekki on ollut sen mukaista myös tänä syksynä.
Kalkki saa lokakuisena päivänä kyytiä traktorinkuljettaja Jouni Purolan tarjoamana sänkipellolla Haapajärvellä Pohjois-Pohjanmaalla. Purola on levittänyt tänä syksynä jo reilut satakunta rekkakuormallista kalkkia reisjärveläisen Koskelan Konepojat Oy:n kalkitusyksiköllä.
”Kelit ovat olleet hyvät ja sängelle on helppo levittää. Kalkitusvaunun veto on ollut vain pari kertaa päällä liukkauden vuoksi, ei pellon pehmeyden takia”, hän havainnollistaa.
Rauli Koskela, toinen Koskelan Konepoikien yrittäjistä, sanoo sänkikalkituksen päässeen käyntiin heidän urakointialueellaan välittömästi puintien jälkeen. Kun puolitoista kuukautta oli lähes sateetonta, olosuhteiden puolesta levitys sujui jouheasti.
”Aivan huippukelit. Sateet tulivat vasta kun viimeisiä kuormia levitettiin”, hän tiivistää.
Reisjärveläinen Koskelan Konepojat on levittänyt tänä syksyä kalkkia jo reilut sata rekkakuormallista eli noin 4,5 miljoonaa kiloa. Huippuolosuhteissa Jouni Purola levittää jopa kahdeksan rekkakuormallista päivässä.
Koskelan Konepoikien toiminta-alue kattaa Nivalan ympäristön eli Reisjärven, Haapajärven, Sievin, Haapaveden, Kärsämäen ja osin Pihtiputaan. Seutu on erittäin voimakasta maatalousaluetta, joten siellä myös kalkitaan vuosittain aktiivisesti.
Kun olosuhteet ovat olleet tänä syksynä normaalia paremmat, viljelijät ovat halunneet hyödyntää tilanteen. Ja se näkyy kalkitusmäärissä.
”Olemme tyytyväisiä, että kalkkia on mennyt näin paljon, sillä sata rekkakuormaa tarkoittaa 4,5 miljoonaa kiloa kalkkia. Siinä on ollut levittämistä, mutta Jounilta se käy tehokkaasti”, Koskela naurahtaa.
Hän sanoo levittäneensä itse vain yhden rekallisen. Kun hän on yrityksessä ainoa rekkakortin omistaja, aika on mennyt hakekuormien kuljettamiseen. Yrityksessä siirryttiin hakkeessa rekkakuljetuksiin ajomatkojen kasvaessa uusiin käyttökohteisiin.
Koskelan kalkitusurakointi painottuu sänkilevitykseen, joka kattaa yli puolet vuotuisesta kalkkimäärästä. Toinen sesonki on talvella, joskin myös kevätlevitys kynnön tai muokkauksen jälkeen ennen kylvöä on Koskelan mukaan lisääntynyt.
”Sesonki on silloin tosin hyvin lyhyt ja ehdimme levittää vain rajallisen määrän. Levitys ei välttämättä edes sovellu kaikille maalajeille.”
Tehokkainta levitys on sängellä ja silloin saadaan paljon aikaan. Huippuolosuhteissa leviää Koskelan mukaan päivässä kahdeksankin kuormallista kalkkia, kun lumisissa olosuhteissa päästään hyvä jos kahteen.
Talvella lisäksi polttoainekulut ovat jopa yli kaksinkertaiset sänkilevitykseen verrattuna, koska lumessa mennään käytännössä koko ajan veto päällä. Kun traktorin pohja alkaa piirtää hankeen jälkeä tai lumi alla olla jauhaantuvaa, levitystä ei ole enää järkevää jatkaa.
Koskelan Konepoikien sänkikalkitukset pääsivät käyntiin heti puintien jälkeen. Yrityksen toinen omistaja Rauli Koskela (oik.) ja yrityksen traktorinkuljettaja Jouni Purola ovat tyytyväisiä, että sateetonta levitysaikaa oli puolitoista kuukautta.
Koskelan Konepojat Oy on veljesten Rauli ja Jarno Koskelan vuonna 2017 perustama koneurakointiyritys, jonka toiminta on laajennut nopeasti kattamaan monet eri maatalouden työlajit. Urakoitu on kuitenkin jo sitä ennen.
”Jatkoimme isän töitä, sillä hän oli tehnyt jo pitkään erilaista maatalousurakointia ja kalkitustakin vuosituhannen vaihteesta lähtien. Kalkituksen huippuvuonna 2010 käytössä oli kaksi yksikköä, mutta sen jälkeen olemme pärjänneet yhdellä yksiköllä”, Rauli Koskela sanoo.
Kalkituksessa Koskelan Konepojat toimii tiiviissä ja hyvässä yhteistyössä nivalalaisen Lantmännen Agro T&T Reinikaisen kanssa. Koskelat levittävät käytännössä kaiken sen kalkin, jonka Reinikainen myy levitettynä.
Kolmantena yhteistyökumppanina toimii sieviläinen Kallion Murske Oy, joka hoitaa kaiken levitettävän kalkin kuljetuksen.
”Kallion Mika suunnittelee kuljetukset tarkasti. Kun toiminta-alue on iso, Mika kuljettaa kalkin aina yhdelle kulmakunnalle kerrallaan. Näin levitettävää on siellä enemmän eikä meille tule turhaa edestakaisin ajoa paikkojen välillä”, Koskea sanoo.
Hyvää yhteistyötä korostaa myös kauppias Tuomas Reinikainen.
”Täällä samalla poppoolla olemme tehneet pitkään yhteistyötä, jo isäni kauppiasaikana. Kauppiaalla on helppo homma, kun kalkkikauppojen jälkeen ei tarvitse enää murehtia jatkoa vaan ammattilaiset hoitavat kuljetuksen ja levityksen.”
Reinikaisen mukaan halukkuus kalkitukseen on pysynyt alueella vähintään kohtuullisena viime vuodet. Vaikka ajat ovat nyt haastavat, on kalkkia silti mennyt hyvin kaupaksi.
Hän myöntää, että kalkituksen ylläpitäminen vaatii aktiivista otetta ja jatkuvaa tekemistä myös kauppiaalta erilaisten kampanjoiden ja teemapäivien muodossa. Kun kustannukset ovat tiloilla nousseet, kalkituksesta olisi helpointa säästää.
”Kalkituksen perusteet eli hyvän pH:n merkitys paremmalle maan rakenteelle ja sadoille sekä kalliiden lannoitteiden parempi hyödyntäminen kuitenkin tunnistetaan. Jokainen typpikilo, joka peltoon laitetaan, pitää saada hyödynnettyä.”
Kun kelit ovat olleet normaalia paremmat, viljelijöillä on intoa kalkita, ja kun kauppiaan, kuljetusyrityksen ja koneurakoitsijan yhteistyö pelaa, valmista tulee. Yritys urakoi Nivalan lähikunnissa yhdellä kalkinlevitysyksiköllä.
Peltojen kalkitseminen on Reinikaisen mukaan pitkävaikutteinen juttu. Siihen panostaminen kuvastaa, että ammattimaisilla tiloilla uskotaan nykyisestä kustannuspaineesta huolimatta tulevaan.
”Jos hanskat ovat tippuneet, silloin ei niin herkästi kalkita”, Reinikainen summaa.
Haastatteluhetkellä hän itse oli kyntämässä kotitilallaan juuri kalkittua peltoa. Hänen mukaansa sivutoiminen viljely tuo paitsi omakohtaista kokemusta siitä, missä maataloudessa mennään, myös motivaatiota kaupan arkeen.
”Kyllä omanakin tavoitteena on panostaa ja saada isoja satoja eikä mennä yli siitä, missä aita on matalin. Siinä tavoitteessa kalkituksella on oma merkityksensä”, hän korostaa.
Katso videolta kuinka kalkki levisi Haapajärvellä
Koskelan Konepojat Oy
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle parhaan internetkokemuksen. Antamalla suostumuksen hyväksyt evästeiden käytön evästekäytäntömme mukaisesti.
Kun vierailet millä tahansa verkkosivustolla, se voi tallentaa tai hakea tietoja selaimellesi, enimmäkseen evästeiden muodossa. Hallitse henkilökohtaisia evästeitäsi täällä.
